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我们要搞清楚一个逻辑关系,当汽车玻璃有了裂痕后,去修复玻璃不是因为它看着不顺眼,而是如果不修复它会越来越长,终换掉整个玻璃。玻璃修复实际用到的是树脂胶水,与目前的树脂补牙的形式类似。这类树脂胶水固化后的透光率能达到80%以上,所以在修复完成后从特定的角度仍然可以看到像一条细线一样的痕迹。
汽车挡风玻璃修补通常可以分为以下几种情况:
1. 玻璃表面轻微划痕修补:对于一些表面上的轻微划痕,可以使用的玻璃修复剂进行修补。,清洁玻璃表面,确保其干净无尘。然后,使用修复剂涂抹在划痕处,按照说明进行操作,通常需要擦拭或抛光几次,直到划痕减轻或消失。
2. 玻璃表面小坑修补:对于表面上的小坑,可以使用填充剂进行修补。
玻璃受伤之后,出现的是小洞,没有衍生的裂缝。玻璃受伤出现的小洞是可以修补的,只要把松的玻璃碎挑出来,挑出来之后往里面灌注胶水,就可以把小洞修补好。假如玻璃上还出现了裂缝,像这种短的裂缝不是特别长的,也可以修补通过灌胶,灌在裂缝里面进行修补。补完之后,基本上看不出来痕迹。